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【安装案例】大众速腾改装AIRBFT气动避震低趴案例介绍

【安装案例】大众速腾改装AIRBFT气动避震低趴案例介绍

作者:AirBFT    来源:AirBFT中国官方    发布时间:2019-10-17 11:31    浏览量:
AIRBFT气动避震网站发布:【安装案例】大众速腾改装AIRBFT气动避震低趴案例介绍。大众属于一款比较平民化的轿车,换个叫法略加改动就是一款车型,天下大众是一家的,长的太像让人分不清楚,今天我们的看看大众速腾安装AIRBFT气动避震的案例,简单欣赏一下!





大众车行改装气动避震都有一个通病,前边降不低,都是一个底盘悬挂没办法,不过真正的大众粉还是会把它搞下去,换半轴切大梁,只要你喜欢总有办法。



AIRBFT气动版专用桶身,由台湾避震工厂生产代工,上海AIRBFT气动避震运营中心提供最准确的车型数据,订制气动专用版桶身,百分百保证专车专用,AIRBFT气动避震每一个车型都经过严格的测试和调教,精准的安装位,完美的舒适性,让玩家在追求极限姿态的的同时尽力为您打造完美的舒适和操控,让气动避震不在是绣花枕头,真正的实用完美。
气动桶身安装注意要点:
1、桶身长度调节不要过长,不要超过原厂高度太多
2、阻尼调节看车重和客户需求,不要调制最硬或最软,每次调节段数在3-5段,建议在15-25之间
3、正常行车高度在三分之二的高度最好,避免避震触底漏油
4、避震气囊的安装一定要到位,螺丝紧固好,避震异响
5、装完进行侧漏保压,避免出现漏气。落地前气囊里充一点气压,不要过大,30左右即可
更多技术问题欢迎咨询我们。AIRBFT厂家联系方式:18521001113(微信同)

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